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7 critères pour trouver quelle batterie pour voiture sans l'immatricul...

Auteur : NdK

Le 02/07/21

Lectures : 170

      Achat: Quelles informations retenir pour trouver le bon modèle de batterie voiture : marque, puissance, Ampérage, format, que choisir quand on y connait rien ou presque

Batterie faible, que faire ?

Un problème de batterie se règle sans tarder

Une voiture qui ne démarre pas, c'est l'assurance de rater un rendez-vous ou toute autre occasion importante voire décisive. Il serait dommage de se faire avoir par un problème qui peut être évité ou résolu facilement.

Voiture qui ne démarre pas : bien utiliser un moteur de recherche

Tout d'abord, il convient d'identifier la cause de son problème de démarrage, est-ce consécutif à des phares restés alumés, à un grand froid ou longue période d'inutilisation du véhicule ? Les accessoires électriques s'allument-ils après avoir mis le contact et avant démarrage du moteur ? Est ce que le démarreur s'amorce ou pas du tout ?

L'objectif est d'identifier si c'est le démarreur HS, l'alternateur défaillant, une panne sèche ou simplement la batterie usagée ou déchargée.

Voiture qui ne démarre pas : que faire ?

Sur un véhicule diesel, le problème de batterie peut être contourné sans outils juste en démarrant en prise en seconde. Tout le monde n'a pas une descente ou la possibilité de pousser pour lancer le véhicule.
Il est plus simple de démarrer le moteur de son auto à l'aide de câbles de démarrage. Là encore il faut avoir les pinces et un second véhicule ou mieux, un booster. On en trouve aujourd'hui de très compacts qui peuvent rester dans le véhicule, au cas où. Il vous revient de vous équiper pour se sortir facilement de ce genre de situation et prendre la route comme si de rien était.

Recharger ou remplacer ?

Pour éviter d'avoir à gérer ceci quand vous serez dans la panade au pire moment, il est préférable de recharger sa batterie quand elle montre des signes de faiblesse voire de remplacer sa batterie si elle arrive en fin de vie. Compter 5 à 7 ans de durée de vie.

Pour vous aider dans votre démarche de recherche à propos des batteries auto, voici des informations sur les critères d'achat et bons conseils pour entretenir ou remplacer sa batterie pour voiture.

Bien choisir sa batterie de voiture

Comment savoir quand remplacer sa batterie pour voiture ?

Une batterie faible va avoir du mal à délivrer la puissance nécessaire au démarrage. La batterie de démarrage sert à alimenter le démarreur électrique qui va à son tour amorcer le moteur. La batterie d'une voiture qui ne sert peu risque de perdre en capacité.

En conséquence après une période d'interruption de service ou en cas de froid pour une question de lien entre la température et puissance disponible, la batterie aura du mal à délivrer une puissance suffisante pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Tout conducteur se doit d'être très vigilent quant aux indications lumineuses de son tableau de bord. Si vous remarquez que le voyant de batterie faible reste allumé après avoir démarré, c'est que sa tension est trop faible. Faire tourner le moteur et rouler va la recharger.

Au testeur de tension aussi basique soit-il, le voltage doit être supérieur à 12,3V. En dessous de 12V, la valeur est insuffisante, il faudra la recharger ou faire le choix de la remplacer après digne service rendu.

Si après remplacement de la batterie le moteur ne démarre toujours pas, alors il faudra tester le bon fonctionnement du démarreur. Si vous avez déjà remplacé la batterie mais que celle-ci ne tient pas la charge, il y a de grandes chances que l'alternateur soit défaillant.

Toujours est-il que la batterie va avoir du mal à fournir la puissance nécessaire au démarrage et au bon fonctionnement du moteur avec un petite perte de puissance due à des étincelles moins puissantes sur véhicule essence, et instabilité des fonctions électriques (GPS, caméra de recul, régulateur de vitesse).

Nota : en cas de défaillances des fonctions électriques, commencer par vérifier l'état de la tresse de masse, de la propreté des bornes et le bon serrage des plots.

Si vous n'y connaissez rien en mécanique

Si vous n'y connaissez rien en mécanique, je vous invite à envisager à la voiture en LOA. c'est une solution de financement mais aussi une solution pour maitriser son budget entretien. Il sera réalisé côté prestataires et inclus dans le montant du loyer payé par le client. C'est un très bon moyen de rouler dans un véhicule neuf bien équipé au prix d'une occasion récente.

Pour sa batterie principale, surtout éviter d'acheter une batterie d'occasion, faute de savoir ce qu'elle a subi. Nul besoin d'être un expert pour se rendre compte qu'une batterie peut avoir été maltraitée : c'est-à-dire rester longtemps déchargée, exposée au froid. Un véhicule avec moteur resté hors service quelques mois n'est pas bon signe.

Avec un minimum de recul et de bon sens, cette batterie d'occasion à petit budget trouvée dans les petites annonces ou dans votre réseau personnel se révèle être un mauvais choix au filtre du temps puisqu'il sera difficile de trouver exactement la bonne ou de la faire reprendre en cas de défaillance sans compter le fait qu'il faudra en trouver une nouvelle.

Le prix d'une bonne batterie achetée neuve est un petit budget qui passe presque inaperçu quand elle est remplacée seule. Toutefois couplé à d'autres prestations d'entretien de la voiture ou de carrosserie, on peut comprendre cela pique dans le cadre d'une dépense imprévue.

Acheter sa batterie en ligne : bonne ou mauvaise idée ?

Sur les principaux sites distributeurs e-commerçants, il est facile d'effectuer une recherche filtrée par véhicule d'après critères de marque, modèle, motorisation, année ou par numéro d'immatriculation.

Vous visualisez alors un listing avec les batteries compatibles avec votre modèle de voiture.
La suite vous la connaissez, mise au panier, création d'un compte client, calcul des frais expédition, validation du panier, livraison. Il vous reviendra de procéder à son installation. L'opération est à la portée d'un bricoleur débutant. Le plus dur étant de trouver la bonne clé plate et de porter les batteries.Au pire, il est possible de faire appel à un ami ou un voisin qui sera heureux de rendre un petit service.

1. Quelle puissance de batterie pour voiture choisir ?

Au démarrage, la batterie doit être suffisante puissante pour entrainer le démarreur. Pour cela, vous éviterez d'installer une batterie plus faible.
En effet, plus le moteur est puissant (reconnaissable avec les caractéristiques de la carte grise avec la disponibilité de puissance en cv et ch), plus le démarreur va demander de puissance pour mettre en action le moteur.
L'idéal est de remplacer sa batterie par un modèle aux caractéristiques identique à celle précédente.

2. Start stop : Quel batterie de démarrage choisir?

Qu'il soit indiqué start&go, start stop ou start&stop, ce critère est essentiel pour les véhicules équipés de la technologie du nom car toutes les batteries ne sont pas adaptées à la sollicitation intensive du dispositif.

La technologie EFB est utilisée pour les véhicules à grosse consommation d'énergie et dispositif Start&Stop simples. Elle éqiupe principalement les citadines et berlines.

La technologie AGM est utilisée sur les véhicules équipés de récupération d'énergie au freinage. La batterie va successivement absorber rapidement de l'énergie produite lors du freinage puis livrer une grande quantité d'énergie à chaque démarrage. Elle est construite pour assurer une très bonne résistance au nombre de cycles et de livrer la puissance nécessaire jusqu'à un niveau de charge moindre (SOC [State of Charge] à env. 70 %).
Les boutiques en ligne permettent de cibler le choix juste en activant les filtres correspondants aux critères principaux comme le start stop.

3. Quelle taille de batterie choisir ?

Il existe une différence de taille entre les batteries. Le critère de dimension de la batterie doit être respecté à l'identique pour que la batterie rentre dans un logement prévu à cet effet et qu'elle tienne en place. Ces informations sont inscrites dans le livret du constructeur.

La taille de la batterie conditionne aussi sa capacité. Pour éviter tout dysfonctionnement et dégradation, il faudra respecter les préconisation du fabricant pour remplacer sa batterie pour un modèle adapté à la puissance du moteur du véhicule.

4. Type de carrosserie : Quelle influence sur le choix de batterie ?

SUV, cabriolet, pick up, non le type de carrosserie ce n'est pas un critère prépondérant dans le choix d'une batterie de démarrage. Ce qui compte c'est la dimension de la batterie, la puissance qu'elle sera capable de délivrer et sa compatibilité avec l'usage type start & go.

5. Type de transmission : Quelle influence selon la boîte de vitesse ?

Posons la question autrement : existe-t-il une distinction entre une batterie pour boîte automatique ou pour boite de vitesse manuelle ?
Non il n'existe pas de distinction à proprement parler. Cependant les véhicules à boîte automatique ont généralement une grosse motorisation et sont livrés toute option. A ce titre, la batterie sera dimensionnée pour alimenter un gros démarreur et de nombreux équipements électronique embarqués.
Ainsi au delà du type de transmission, les véhicules puissants s'équipent de batteries de capacité suffisante.

6. Batterie de démarrage : Quelle influence du carburant ?

Est-ce qu'il existe une distinction de batterie suivant le type de motorisation entre une voiture Diesel, Essence et hybride ?
Non dans le sens où la batterie est un organe limité à stocker et libérer de l'énergie électrique. Mais alerte cependant, les batteries EFB sont pas compatibles avec la récupération d'énergie au freinage du véhicule. Donc il existe bien une distinction entre les batteries pour voiture hybrides thermique-électrique et les batteries mono-carburation thermiques dits diesel ou essence.

Notez que sur un véhicule diesel, il est possible de se garer en pente ou démarrer "à la poussette" en seconde car c'est un moteur fonctionnant par compression alors que le moteur essence fonctionne par explosion. Toujours est-il que ce genre de démarrage doit rester de l'exceptionnel.

7. Quelles marques de batterie choisir ?

Faut-il acheter un produit d'appel ? Dans ce premier cas, c'est le simple critère de prix d'acquisition qui va conditionner l'achat. Ce genre de raisonnement conduit généralement choisir des produits dont la durée de vie risque d'être réduite et un mauvais achat si l'on considère son budget sur le temps long.

Faut-il acheter une batterie de marque, est-il signe de durée de vie et est-ce que le sur-coût est justifié au regard d'une durée de vie prolongée ? Certes acheter la marque est un gage de confiance dans un savoir-faire. Varta, Bosch, Energizer sont de très bonnes marques. Mais avant de parler marques, il faut avant tout choisir la technologie qui convient à son usage.

Toutes les batteries de démarrage de voiture sont plomb-acide. Les plus abordables sont les WET compatible basse température de démarrage mais qu'il faut entretenir et les EFB en renforcée mais qui ne conviennent pas pour hybrides si vous avez suivi.

Moins abordable, l' AGM qui tient bien dans le temps mais est un peu sensible aux surcharges et décharges. De même pour la batterie Gel qui a une durée de vie de 10 ans.

8. Quelle batterie additionnelle choisir ?

On distingue la batterie de démarrage qui doivent délivrer brièvement un courant de forte intensité et les batteries à décharge lente. Ces dernières s'installent dans une automobile que l'on souhaite équiper pour le bivouac, la vanlife, le caravaning en camping car voire pour dissocier la consommation des accessoires du dispositif de démarrage.

Ce sujet intéresse ceux qui ont un projet d'aménager un van, une conversion d'utilitaire en VASP ou à équiper un 4x4 légendaires pour le bivouac. Si vous parcourez les annonces à la recherche de véhicules tout terrain fiable et robuste, alors vous lorgnez sur l'increvable Land Rover Defender 90, 110 (post 2007 pour le ETC (Electronic Traction Control) ou Land Cruiser 100 ou 105? Le soucis sera qu'avec un budget contenu, impossible de trouver une occasion abordable. Pour des questions d'espace, beaucoup renoncent au franchissement des Toyota Land Cruiser 73, 75, 78, 80, Nissan Patrol pour se rabattre sur un van, dont l'espace de vie est plus spacieux.

Pour voyager en autonomie avec ce genre de véhicule,qu'il soit tout terrain réhaussé ou non, vous aurez besoin de brancher un frigo 16A + compresseur 56A + pompe à eau + convertisseur 12/220 600W pour la conversion du courant continu DC en courant alternatif AC + prise 12V. Il faudra donc prévoir un coupleur de batterie. Les modèles intelligents prennent en compte le start stop et la gèrent la charge et consommation sans qu'il soit nécessaire d'actionner un commutateur manuel.

Bien entendu, pour gagner en autonomie, le dispositif se couple avec un panneau solaire souple.

Panneau solaire van

Bilan

Si les questions d'entretien vous gonflent, pensez à la Location avec Option d'Achat (LOA), c'est à la fois une solution de financement et d'échapper aux tâches d'entretien qui se multiplient à mesure que le véhicule vieillit.

Si vous recherchez une batterie, il faudra bien veiller à respecter les critères avancés dans cet article pour trouver les bonne dimensions, la puissance délivrée adaptée à sa batterie, et choisir la technologie en fonction de l'usage et la présence des fonctions de votre véhicule comme le start and go.

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